Ingezonden: CDA.
Op heel veel plekken in Katwijk moet de verkeersveiligheid beter. Daarom steunt CDA Katwijk maatregelen die de verkeersveiligheid verbeteren, zeker op drukke en complexe kruispunten zoals op de Hoorneslaan. Tegelijk vindt de CDA-fractie dat besluiten met grote gevolgen voor bereikbaarheid en economie zorgvuldig moeten worden voorbereid. Het voorstel voor verkeerslichten op de kruisingen van de Hoorneslaan, N206 en Ambachtsweg dat bij de gemeenteraad voorlag, was volgens het CDA daarom nog niet af.
Kruisingen moeten veel veiliger
Dat deze kruisingen veiliger moeten worden, staat buiten kijf – zeker voor fietsers en voetgangers, waaronder de vele scholieren van het Pieter Groen College. Al jaren vragen vrijwel alle partijen in de raad aandacht voor deze plek. Ook het CDA is bereid om te investeren in maatregelen die de verkeersveiligheid aantoonbaar verbeteren. De discussie gaat dan ook niet óf er iets moet gebeuren, maar hóe.
Daarover verschillen de meningen. De Katwijkse Ondernemersvereniging en Parkmanagement Katwijk hebben grote zorgen geuit over de bereikbaarheid van het belangrijkste bedrijventerrein van Katwijk, de doorstroming op de N206 en de mogelijke economische effecten. Zij hebben aangegeven dat zij in het proces niet voldoende zijn gehoord. Het CDA vindt dat deze signalen een serieuze en zichtbare plek moeten krijgen in de besluitvorming. Raadslid Adger van Helden: “Wij zijn absoluut voor het verbeteren van de verkeersveiligheid. We zijn ook niet principieel tegen verkeerslichten. Maar als raad moeten we voorkomen dat we ons nu al vastleggen op één oplossing, terwijl belangrijke vragen nog openstaan en belangrijke partijen onvoldoende zijn meegenomen.”
Participatie als basis voor betere besluiten
Volgens het CDA is juist bij dit soort ingrijpende keuzes goede participatie cruciaal. Raadslid Kimberley van der Nagel: “Goede participatie met ondernemers, omwonenden en andere betrokkenen leidt tot betere plannen. Dat vergroot het draagvlak en voorkomt dat we later moeten bijsturen.”
Het CDA diende daarom een amendement in om het besluitvormingsproces te verbeteren: eerst opnieuw met alle betrokkenen om tafel, meerdere varianten zorgvuldig vergelijken en pas daarna een definitieve keuze maken. Voor dit amendement was helaas geen meerderheid in de raad. Van Helden: “Dat betreuren wij, omdat hiermee een kans is gemist om te komen tot een breder gedragen voorstel. Wij blijven ons inzetten voor een oplossing die zowel de verkeersveiligheid verbetert als recht doet aan bereikbaarheid en economische belangen.”
