De gemeente Katwijk onderzoekt welke maatregel de verkeersveiligheid op de kruising van de Hoorneslaan en de N206, bij het Hoornesplein, het beste kan verbeteren. Daarbij worden twee mogelijkheden met elkaar vergeleken: de plaatsing van verkeerslichten of de aanleg van een rotonde.
De kruising staat al langer op de agenda van de gemeente vanwege de verkeersveiligheid. Volgens wethouder Sonny Spek is de huidige situatie voor verschillende weggebruikers onoverzichtelijk. Met name de combinatie van fietsers op de Hoorneslaan en automobilisten die vanaf de N206 komen, kan volgens hem tot gevaarlijke situaties leiden. In het verleden werd het zicht op fietsers bovendien beperkt door een geluidsscherm.
De gemeente baseert zich naast geregistreerde ongevallen ook op signalen uit de omgeving. Zo zijn er meldingen binnengekomen van onder meer het nabijgelegen Pieter Groen College over incidenten op de kruising. Omdat dagelijks veel scholieren gebruikmaken van de route, onderzoekt de gemeente welke aanpassing de verkeersveiligheid het meest ten goede komt.
De gemeenteraad besloot vorig jaar al dat op termijn verkeerslichten zouden worden geplaatst. Op advies van het parkmanagement van lokale ondernemers wordt nu ook onderzocht of een rotonde een geschikt alternatief is. Beide varianten worden beoordeeld op verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer.
Voor het onderzoek maakt de gemeente gebruik van een computermodel waarin verkeerstellingen van auto’s en fietsers worden verwerkt. Daarmee wordt gesimuleerd hoe beide oplossingen functioneren, ook met het oog op de verwachte groei van het verkeer in de toekomst.De resultaten van het onderzoek worden in het najaar verwacht. Op basis daarvan maakt de gemeente een keuze tussen verkeerslichten en een rotonde. Daarna wordt het voorstel voorgelegd aan de gemeenteraad, die een besluit neemt over de financiering en de uitvoering van het project.







![[AUDIO] Katwijk 2 opnieuw landskampioen](https://www.rtvkatwijk.nl/wp-content/uploads/2026/06/WhatsApp-Image-2026-06-19-at-00.03.25-1-218x150.jpeg)








