Katwijk – Wethouder Gerard Mostert blikt in een eenmalige column (zie onderaan dit bericht) vooruit op de werkzaamheden rond de N206. Op 12 januari start het werk aan de busbaan die grote gevolgen heeft voor de bereikbaarheid.
Hij is zich er van bewust dat het overlast geeft en dat dit vervelend is voor de inwoners. Mostert wijst er op dat er geleerd is van de eerdere afsluitingen, waarin de verkeerssituatie soms chaotisch was. Daarom is er voor gekozen om werkzaamheden te bundelen. Door in korte tijd veel tegelijk te doen, is de totale overlast uiteindelijk kleiner, aldus Mostert. Hij wijst er ook op waarom het nodig is. “Als het werk aan de busbaan achter de rug is, profiteert Katwijk van beter openbaar vervoer, veiligere fietsroutes, een betere bereikbaarheid en nieuwe, robuuste groenzones.”
Het gaat om werkzaamheden voor de R-net busbaan, groot onderhoud aan de N206 en de Callaoweg, een nieuwe fietstunnel en het Broekwegviaduct. Ook wordt er meer groen aangeplant. Dit levert omleidingen op, zie het overzicht.
Mostert vraagt om geduld en doet een oproep: “plan uw reis, mijd waar mogelijk de spits en geef elkaar de ruimte. En pak voor korte ritten de fiets. Het wordt even doorbijten, maar we doen dit om Katwijk klaar te maken voor de toekomst”.
Hieronder de volledige column:
“Ik snap heel goed dat veel inwoners zuchten als ze horen dat er wéér aan de weg wordt gewerkt. Eerlijk gezegd doe ik dat zelf ook. Niemand zit te wachten op omleidingen, files of extra reistijd. Toch ontkomen we er begin 2026 niet aan.
In de eerste helft van het nieuwe jaar ronden we in Katwijk een aantal grote projecten af: de R-net busbaan, groot onderhoud aan de N206 en de Callaoweg, een nieuwe fietstunnel en het Broekwegviaduct. Er worden nu mooie resultaten zichtbaar, onder andere door de aanplant van veel nieuw groen. Desondanks staan ons vanaf januari ingrijpende werkzaamheden te wachten, en ja: die gaan hinder opleveren. Dat is vervelend, maar het alternatief – alles uitstellen of los van elkaar uitvoeren – betekent jarenlang telkens opnieuw overlast.
We hebben geleerd van de eerdere afsluitingen, waarin de verkeerssituatie soms ronduit chaotisch was. Daarom hebben we er bewust voor gekozen om werkzaamheden te bundelen. Door in korte tijd veel tegelijk te doen, is de totale overlast uiteindelijk kleiner. Samen met de provincie en aannemer Boskalis hebben we gezocht naar de slimme omleidingen zodat regionaal verkeer om Katwijk heen geleid wordt, en lokaal verkeer binnendoor kan. We zetten verkeersregelaars in waar dat nodig is. Verder proberen we door vroeg te communiceren over het werk iedereen hier zo goed mogelijk op voor te bereiden.
Ik weet dat dit veel vraagt van inwoners en ondernemers. Zeker omdat het niet de eerste, en ook niet de laatste keer is. Toch vraag ik u opnieuw om uw geduld. Als het werk aan de busbaan achter de rug is, profiteert Katwijk van beter openbaar vervoer, veiligere fietsroutes, een betere bereikbaarheid en nieuwe, robuuste groenzones.
Mijn oproep: plan uw reis, mijd waar mogelijk de spits en geef elkaar de ruimte. En pak voor korte ritten de fiets. Het wordt even doorbijten, maar we doen dit om Katwijk klaar te maken voor de toekomst.”
Voor verdere toelichting, zie deze video.
